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數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床
來(lái)源:國(guó)際金屬加工網(wǎng) | 作者:jiataishukong | 發(fā)布時(shí)間: 2019-10-22 | 3349 次瀏覽 | 分享到:
數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控車床是目前國(guó)內(nèi)使用量較大、覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床,約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控車床的誕生對(duì)于人類機(jī)械加工制造具有劃時(shí)代的意義,它令到工件制造從此走向大批量、高精度、高穩(wěn)定性的道路。

數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控車床是目前國(guó)內(nèi)使用量較大、覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床,約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控車床的誕生對(duì)于人類機(jī)械加工制造具有劃時(shí)代的意義,它令到工件制造從此走向大批量、高精度、高穩(wěn)定性的道路。



(數(shù)控車床)

數(shù)字控制機(jī)床——數(shù)控機(jī)床,其英文名稱為CNCMACHINETOOLS。它是一種使用編制好的加工程序自動(dòng)進(jìn)行加工的機(jī)電設(shè)備。數(shù)控機(jī)床的種類非常多,除了包括數(shù)控車床、數(shù)控磨床、數(shù)控鏜床、數(shù)控刨床、數(shù)控銑床、數(shù)控立式車床等完成單一加工的數(shù)控機(jī)床外,還包括立式車銑加工中心、臥式銑鏜加工中心、龍門鏜銑加工中心、數(shù)控車銑鏜加工中心、數(shù)控縱切機(jī)床等完成復(fù)合加工的數(shù)控機(jī)床設(shè)備。此外,在近些年來(lái)新興的電火花機(jī)床、激光切割機(jī)、水切割機(jī)床、線切割機(jī)床、并聯(lián)數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化復(fù)合機(jī)床生產(chǎn)線等,也發(fā)展得很快。


車床的發(fā)展現(xiàn)狀


車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床,主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機(jī)械制造和修配工廠中使用較廣的一類機(jī)床。數(shù)控車床又稱為CNC車床,即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床,是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。它具有廣泛的加工性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。數(shù)控車床是目前國(guó)內(nèi)使用量較大,覆蓋面較廣的一種數(shù)控機(jī)床,約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。


車床作為所有金屬加工機(jī)床的母機(jī),自1797年英國(guó)機(jī)械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動(dòng)刀架的現(xiàn)代車床以來(lái),己經(jīng)跨越了210多年的歷史,極大地推進(jìn)了機(jī)械加工業(yè)的發(fā)展,國(guó)際上車床的發(fā)展經(jīng)歷了從普通車床到液壓半自動(dòng)、自動(dòng)化,到數(shù)控化,直到今天智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展歷程,機(jī)器與人的關(guān)系也變得越來(lái)越簡(jiǎn)化,從依托熟練程度保證工件質(zhì)量到僅輸入數(shù)控程序就可獲得高質(zhì)量、高效率的產(chǎn)品,車床變得越來(lái)越人性化,在適應(yīng)工況環(huán)境、工藝要求、專業(yè)化、環(huán)保等方面都步入了現(xiàn)代殿堂。


國(guó)外以德國(guó)、美國(guó)、日本為首的西方國(guó)家,對(duì)車床特別是數(shù)控車床研發(fā)較早,積累了豐富的車床研發(fā)經(jīng)驗(yàn),其機(jī)床在技術(shù)水平、精度保持性、復(fù)合高速加工及豐富的配件設(shè)施方面保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。我國(guó)雖然起步較晚,但經(jīng)歷了技術(shù)引進(jìn)、消化、再創(chuàng)新等階段,目前在中低端市場(chǎng)具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì),在高端特別是高精、高速、高復(fù)合能力上還很欠缺,縱觀國(guó)內(nèi)外數(shù)控車床的發(fā)展歷程,結(jié)合目前的技術(shù)成熟程度,數(shù)控車床的發(fā)展體現(xiàn)出以下現(xiàn)狀特點(diǎn)。


(1)高速、高精、復(fù)合化加工成為主流。


在通用加工領(lǐng)域,目前市場(chǎng)上常用的普通車床、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床因?yàn)榧庸ぞ鹊燃?jí)為IT7級(jí),并且其主軸轉(zhuǎn)速低、快移速度低,在未來(lái)5-10年內(nèi)會(huì)逐步被淘汰,被加工精度更高、主軸轉(zhuǎn)速更高、快移速度更快的線軌類機(jī)床所取代,實(shí)現(xiàn)整個(gè)數(shù)控車床時(shí)代的變革,這種變革在美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)及臺(tái)灣地區(qū)都已經(jīng)實(shí)現(xiàn),下一步將逐步的在中國(guó)、印度等發(fā)展中國(guó)家實(shí)現(xiàn)。在許多科研、航天及軍事領(lǐng)域,由于對(duì)工件的加工精度、形位誤差、輪廓誤差要求更加嚴(yán)格,對(duì)機(jī)床的復(fù)合化加工需求明顯,如飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子,往往需要一次裝卡,一次性的完成各種復(fù)雜表面、孔、槽的加工以保證精度,勢(shì)必需要機(jī)床具有復(fù)合加工的能力,并通過(guò)機(jī)床精度保證工件加工精度。此類機(jī)床以德馬吉CTX系列數(shù)控加工中心為代表。


(2)在線誤差檢測(cè)和補(bǔ)償功能逐步普及。


隨著數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,讓我們有能力在數(shù)控車床上實(shí)現(xiàn)工件的在線檢測(cè)和補(bǔ)償。在實(shí)際加工過(guò)程中由于機(jī)床部件受力及熱變形會(huì)導(dǎo)致加工精度降低,在線檢測(cè)補(bǔ)償技術(shù)將很好的解決這一問題,并且這些高端技術(shù)己經(jīng)幵始向通用類設(shè)備普及,其代表機(jī)床以美國(guó)哈斯系列機(jī)床為主。


(3)智能化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化。


互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展為數(shù)控機(jī)床發(fā)展提供無(wú)限可能,隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和成熟,具有互聯(lián)網(wǎng)接口的機(jī)床將成為時(shí)代主角,借助網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)物物聯(lián)網(wǎng)與互通,未來(lái)的機(jī)床是可以相互交流的,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)時(shí)反饋,分析利用機(jī)床位置狀態(tài)、工件狀態(tài)等數(shù)據(jù),極大的提高生產(chǎn)效率。依靠數(shù)據(jù)也可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端的網(wǎng)絡(luò)制造及定制化制造,實(shí)現(xiàn)真正的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。此系列機(jī)床以沈陽(yáng)機(jī)床的i5系列機(jī)床為代表。


數(shù)控車床的電機(jī)部件


1.刀架


作為數(shù)控車床的關(guān)鍵功能部件,動(dòng)力刀架有著非常重要的功能,主要用來(lái)實(shí)現(xiàn)夾持刀具、儲(chǔ)備刀具和自動(dòng)的換取刀具的功能。數(shù)控刀架在市場(chǎng)上通常被分為低、中、高三種,分類是主要依據(jù)于使用場(chǎng)合來(lái)決定的。低檔次的刀架一般只有電力作為動(dòng)力,簡(jiǎn)稱為電動(dòng)刀架,由于只采用電機(jī)的力矩作為刀架轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的力量之源,所以不能承載太多的功能,但結(jié)構(gòu)上的簡(jiǎn)單也使得這種低檔的電動(dòng)刀架的承載能力較強(qiáng),其低檔簡(jiǎn)單性決定了其不能適用于高精度多要求的機(jī)床上,只能在經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)易的機(jī)床上使用。中檔的刀架則有了一定的提升,種類也較多,主要有液壓刀架、伺服刀架和雙選電動(dòng)刀架。


根據(jù)刀架的名稱可知,液壓刀架主要是以液壓馬達(dá)或者液壓缸作為動(dòng)力之源,伺服則用伺服電機(jī)作為動(dòng)力之源,在控制和精度上都有更高要求,轉(zhuǎn)的更快、重復(fù)定位精度更高。這種中檔的刀架由于其性能的適用性和價(jià)格的實(shí)用性,被廣泛的應(yīng)用到普通的機(jī)床上。高檔的數(shù)控刀架相比于中檔的刀架,有著更為優(yōu)良的性能水平,主要表現(xiàn)在精度保持性和高精度加工方面,其高度自動(dòng)化也是高檔刀架的發(fā)展方向,這種刀架主要應(yīng)用于對(duì)精度要求較高的高級(jí)數(shù)控機(jī)床上。


動(dòng)力刀架的發(fā)展歷史要追溯到上世紀(jì)的80年代,隨著三十多年的發(fā)展,作為數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵零部件,其重要程度越來(lái)越得到重視,動(dòng)力刀架使用的可靠性和性能上的穩(wěn)定性在整機(jī)的可靠性水平中占據(jù)重要作用。當(dāng)今世界上的刀架生產(chǎn)企業(yè)集中于德國(guó)、意大利、英國(guó)等歐洲較為發(fā)達(dá)的國(guó)家,由于發(fā)展歷史較為悠久,技術(shù)積累比較雄厚,科研團(tuán)隊(duì)也是非常的一流,他們所設(shè)計(jì)和制造出來(lái)的刀架可靠性能更高。世界上比較著名的刀架生產(chǎn)商有德國(guó)的肖特、意大利的巴拉法第以及杜普馬帝克,他們占據(jù)著中高端的市場(chǎng)。


上海嘉臺(tái)數(shù)控機(jī)床有限公司,15年專注CNC數(shù)控車床研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體,一直堅(jiān)持以創(chuàng)新為理念,專業(yè)為導(dǎo)向,高端配置為標(biāo)準(zhǔn),做高端品牌數(shù)控機(jī)床。嘉臺(tái)數(shù)控機(jī)床,引進(jìn)國(guó)外進(jìn)口機(jī)床先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù),憑借上海工業(yè)制造的優(yōu)良傳統(tǒng)和現(xiàn)代信息技術(shù),結(jié)合自身豐富的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),與臺(tái)灣合作生產(chǎn)多功能型數(shù)控車床,嘉臺(tái)機(jī)床在功能、性能、可靠性、耐用性、成套型方面已經(jīng)達(dá)到較高水平,可整體提高生產(chǎn)效率,深受廣大用戶好評(píng)。


公司擁有按專業(yè)化格局組建的現(xiàn)代化零件加工、機(jī)床裝配,工藝手段、裝備實(shí)力處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)較高水平。是集設(shè)計(jì)、開發(fā)制造、人才于一體的數(shù)控機(jī)床專業(yè)化制造公司。在全體員工積極開拓、努力創(chuàng)新下,我公司的機(jī)床產(chǎn)品日益體現(xiàn)出“高強(qiáng)度、高精度、高效率,高配置”的特點(diǎn),具備較高的投資性價(jià)比;公司設(shè)有完善的技術(shù)研發(fā)和售前、售后服務(wù)中心,能為客戶提供產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、培訓(xùn),調(diào)試、售后服務(wù)一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù),機(jī)床的真正價(jià)值將會(huì)在使用中充分體現(xiàn),使您獲得高性價(jià)比的投資效果。


嘉臺(tái)CK系列數(shù)控車床:CK36、CK40、CK50、CK66、CK80數(shù)控車床(四工位刀架加排刀可選配)、JT-36A、JT36S升級(jí)款、JT-50A數(shù)控車床是嘉臺(tái)自主開發(fā)的高精度、高性能型,選用動(dòng)力刀塔時(shí),每一刀塔可提供12支動(dòng)力刀具(動(dòng)力頭為選配件)。產(chǎn)品每一款都是嘉臺(tái)精心打造,高性能、通用性強(qiáng)的數(shù)控車床;可實(shí)現(xiàn)主軸提速快,整體提高機(jī)床生產(chǎn)效率;主要用于軸類、盤類零件的精加工和半精加工,可以加工內(nèi)、外圓柱表面、錐面、車削螺紋、鏜孔、鉸孔以及各種曲線回轉(zhuǎn)體。主軸為伺服主軸,低速主軸力矩大,適用于儀器儀表、輕工、機(jī)械、電子醫(yī)療器械及航空航天等行業(yè)的各種回轉(zhuǎn)體零件的大批量高效率加工。


嘉臺(tái)JT高精密斜導(dǎo)軌系列數(shù)控車床:JT-30、JT-32、JT-36(排刀/刀塔可選)、JT-40、JT-50精密斜導(dǎo)軌車床是嘉臺(tái)自主開發(fā)的高精度、高性能型斜床身。機(jī)床采用六鑫8或10工位刀架、刀夾、動(dòng)力頭等,刀架轉(zhuǎn)位時(shí)間短、精度高、性能穩(wěn)定可靠;最高轉(zhuǎn)速可達(dá)4000revmin,適用于儀器儀表、電子工程、醫(yī)療器械、航空航天、汽車零件、紡織等行業(yè)的各種高精度、復(fù)雜的中、小型回轉(zhuǎn)體零件的大批量高效率加工。


嘉臺(tái)JT車銑復(fù)合機(jī)床系列:JT36A、JT50A車銑復(fù)合機(jī)床是自主研發(fā)生產(chǎn)的一種高性能、通用性強(qiáng)的車銑復(fù)合機(jī)床;實(shí)現(xiàn)主軸提速快,整體提高機(jī)床生產(chǎn)效率。機(jī)床采用六鑫8工位刀架或排刀(X軸行程加大),主軸帶液壓剎車裝置,加裝二(三)軸徑向或軸向伺服動(dòng)力頭,可實(shí)現(xiàn)主軸360度定位,具有側(cè)端面鉆、攻、銑功能,可一次裝夾完成較復(fù)雜的零件加工,刀架轉(zhuǎn)位時(shí)間短、精度高、性能穩(wěn)定可靠。適用于儀器儀表、電子工程、醫(yī)療器械、航空航天、汽車零件、紡織等行業(yè)的各種高精度、復(fù)雜的中、小型回轉(zhuǎn)體零件的大批量高效率加工。

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